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COMO É VOAR COM A TURKISH? NOSSA AVALIAÇÃO

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A Turkish Airlines é uma das companhias aéreas mais antigas do mundo. Seu hub é o Aeroporto Internacional de Istambul Ataturk, ponto bem central entre Europa, Ásia e África. Ela foi a nossa companhia aérea escolhida para voar para a Tailândia.

A Turkish Airlines, eleita a melhor companhia aérea da Europa pela 5ª vez consecutiva pela Skytrax, consultoria inglesa especialista no mercado de aviação, anuncia a ampliação da oferta da Classe Executiva, a partir de março de 2016. O que elevou bastante nossa expectativa quanto a qualidade dos serviços prestados.

A Companhia aérea Turkish

Fundada em 1933 com uma frota de cinco aeronaves, membro da Star Alliance, a Turkish Airlines é uma companhia aérea de quatro estrelas, hoje com uma frota de 297 aeronaves (passageiros e carga) que voam para 280 destinos em todo o mundo com 232 internacionais e 48 domésticos.

Turkish airlines

Aeronaves

A companhia passa a oferecer 49 assentos na Executiva e 300 na Econômica, um aumento de 75% e 22%, respectivamente. A mudança na estrutura do Boeing 777-300ER fará com que a Comfort Class deixe o layout da aeronave. O Boeing da Turkish opera diariamente na rota Buenos Aires – São Paulo – Istambul.

TURKISH_Boeing B777 300ER

O avião que voamos

O voo foi realizado em duas aeronaves. Na ida Brasil – Istambul o avião tinha configuração: 2x4x2. Já no vôo Istambul – Bangkok a aeronave era a 777-300 ER com as poltronas na configuração 3x3x3. (foto abaixo)

Hoje em dia a Turkish opera vôos diários com saídas de Buenos Aires – São Paulo – Turquia.

Nós pegamos então o vôo das 03:30 am vindo de Buenos Aires para Bangkok. Ao todo foram 02 vôos de ida e 02 vôos de volta. Vamos avaliar os serviços a seguir.

AVALIAÇÃO TURKISH AIRLINES

Contato antes do vôo

Tentamos por várias vezes contatctar a cia aérea Turkish sem êxito. LIgamos mais de 12 vezes no call center e enviamos emails. Tentamos mandar emails e não obtivemos nenhuma resposta.

Entrei no twitter e instagram e enviei mensagens inbox e não obtive êxito apenas quando mandei mensagens públicas que consegui a atenção da empresa.

Programas de Fidelidade

A Turkish Airlines é membro da STAR ALLIANCE, mas só pontua 60% das milhas. Ao menos que você tenha o cartão da TAP é muito ruim a pontuação de milhas.
Nosso conselho: A TAP é excelente no quesito pontuação e emissão de passagens. Faça o cartão fidelidade da TAP – VICTORIA e pontue por lá. Assim você consegue facilmente usar suas milhas.

Atendimento no check in

Fizemos todo nosso atendimento no totem e imprimimos a etiqueta das malas. Achei o sistema muito bom.

Os lugares do avião reservados com meses de antescedencia foram honrados o que foi um milagre porque normalmente as cias aéreas não honram e na hora a desculpa é sempre que: mudou a aeronave.

A atendente não é mega simpática mas foi solícita e prestativa. Fizemos rapidamente nosso check in e despachamos as malas.

Uma coisa interessante é que como viajávamos em grupo, eles pesaram as malas da nossa equipe juntas. O que não acusou nenhum excesso.

Turkish airlines

Pontualidade

A companhia aérea foi bem pontual na ida e na volta.

A sala VIP do Priority Pass do aeroporto Ataturk em istambul, fica bem ao lado dos portões da Turkish. O que achei ótimo.

Nossa bagagem seguiu direto para a Tailândia. Nem fizemos migração em Istambul. Mas sempre voamos com seguros do cartão e as vezes outros pagos para ressarcimentos em extravio de bagagem.

Com preços muito competitivos, bons serviços e pontualidade, a Turkish deve ser levada em consideração por aqueles que pretendem chegar à Ásia, África e Europa. Nós gostamos bastante de voar com a Turkish.

EQUIPE DE BORDO TURKISH AIRLINES

Brasil Turquia via turkish

A receptividade dos comissários de bordo são dentro do padrão. O espaço para malas é muito bom. Só percebemos muitos clientes insatisfeitos por ficarem separados de seus familiares.

Espaço Interno

O que chama atenção logo ao entrar no avião é que alguns anúncios da equipe de bordo aos passageiros é realizado em português, além de inglês e turco.

E o espaço em baixo das cadeiras são maiores porque as cadeiras o são. (São 3x3x3, lembra?)

Percebemos que as cadeiras são um pouco mais espaçosas que as demais companhias aéreas de fato. São de tecidos bem conservados. O reclino das poltronas é praticamente o dobro do que reclina as poltronas da TAM/GOL especificamente.
Na cadeira existem uma saída para fone de ouvidos. Uma USB para carregar Ipod, Iphone ou outros. Controle de luz, chamada de serviços e sistema de entretenimento.

O sistema de entretenimento de bordo é excelente, não só pela grande variedade de filmes (vários novos), séries (dezenas), músicas e jogos, mas também pelo fato de quase todo o sistema possuir configuração para a língua portuguesa, o que, infelizmente, não ocorre em grande parte das companhias aéreas estrangeiras que atuam no Brasil.

É possível ainda que o passageiro ligue seu IPOD, IPAD ou MP3 player no sistema de entretenimento da aeronave e escute suas próprias músicas?
Existem tomadas? Só a USB

Todas as telas são TouchScreen – a minha, de toda equipe e dos demais passageiros ao redor funcionavam bem. Sendo possível até jogar com usando o controle da poltrona.
Cobertor e travesseiros bons e com cheiro de limpos. Fone de ouvidos melhor que a média.

Amenities

Eles oferecem uma necesseire com amenidades, tais como: meias de lã, pente, escova e pasta de dentes, tapa visão para dormir e uma vasilina para o ressecamento dos lábios e o melhor de tudo, pantufas. Isso é excelente proque você tira os sapatos e pode facilmente circular pelo avião.

Serviço de bordo

O atendimento a bordo é bom. Em primeiro lugar, logo no início do voo eles entregam um cardápio para todos os passageiros informando o que servirão a bordo. Para quem senta mais atrás não há muitas escolhas, porque os pratos vão acabando. A refeição é boa se comparada com outras refeições de bordo.

Eles oferecem refrigerantes, águas e um sanduíche permamentemente na copa do centro do avião. Eles ficam expostos e podem ser pegos a qualquer momento pelos passageiros.

Uma coisa eu tiro o chapéu. Os talheres serem de metal e os recipientes dos alimentos serem de um material muito parecido com cerâmica e não plástico. Achei um mimo maravilhoso e muito incomum na classe economica.
A campanha da Turkish fala muito de chef nos ares. Eu estava realmente esperando uma comida diferenciada e não foi bem isso. Não estava ruim, tão pouco boa. Acho que a forma de armazenamento faz com que os alimentos fiquem com um sabor peculiar. Mas os pratos eram variados e bem servidos.